安全拐弯也是有技巧的，高空作业车老司机通常都有自己的学车技巧。在生活中安全才是行车的**诉求，当然拐弯也不例外，而而很多**事故都出在拐弯的地方，所以，掌握一定的安全拐弯技巧，对我们开车进行安全拐弯非常实用。 转弯路线：外侧—内侧—外侧 高空作业车司机在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利...

对于那些刚刚上路的新手而言，季节交替之际，遭遇水中行车、停车的机会比平时大大增加。对于他们来说，在各种涉水环境下，不但需要懂得随机应变，更重要的是掌握正确的用车常识，才能在水中屡屡化险为夷。高空作业车厂家在此教您雷阵雨期间用车常识全攻略: 1.天桥飞瀑 现在正是雷阵雨多发季节，往往上午人们还嫌紫外线过于强烈，中午转瞬间...

一些高空作业车驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的**,但实际上,这种做法对离合片损害极大.尤其是当高空作业车跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损. 没完全分离就换挡 平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作...

凛冬已**,雨雪来袭,寒冷的冬天要怎样开车才能更加安全,高空作业车厂家为您罗列以下几条: 1、预热 冬季温度低，润滑油粘度增加，不易流动。启动发动机后，发动机应保持在大约1100转/分左右，高空作业车应在预热后起步。在此期间，不应用力踩油门，发动机转速也不应过高。预热不需要等到发动机温度上升到温度后再启动，只要温度计指...

如何维持行车安全是广大高空作业车车主们一直都要谨记的一个问题,高空作业车虽然能给车主带来可观的经济效益,但是也给我们带来了安全隐患,甚**造成了一些车毁人亡的**事故,所以我们必须要弄清楚这个问题,而且在行车的时候也应该养成良好的习惯.**近正值夏天,在开车的时候开启空调是非常正常的事情,可是总有人说在长时间开车的时候...

开车在路上,**重要的就是对于汽车的把控.但是驾驶员坐在车内,相对于来说是处于一个密闭的空间,而且因为是左舵驾驶,驾驶员坐在汽车的左边,会因为各种原因无法准确的判断汽车在整个道路上面的空间位置.那么,如何在车内判断汽车的位置呢?今天高空作业车老司机就来教大家两个简单的办法! **先,关于左侧车轮的判断 很多高空作业车老...