新车烧机油的情况比较少见,烧机油的状况一般出现在高空作业车老车上,因为气门油封长时间使用后老化并会磨损严重,已无法达到很好的密封效果.

　　而如何检查机油是否窜入燃烧室内,高空作业车厂家给了以下几个方法:一是可在清晨凉车发动汽车,因为这时候发动机长时间没运转,机油会在重力作用下通过气门油封的间隙流入气缸.这时启动发动机,如果有烧机油的问题,气缸内的机油会在高温高压作用下燃烧产生大量蓝色烟雾.

　　另外,如果高空作业车发动机活塞环与气缸壁之间密封不严的话,在急加速时,活塞环上下运动频率加快,气缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室导致烧机油.所以可以选择在原地急踩油门,看是否有蓝烟排出.如果不仅排气管有蓝烟冒出外,机油口也时不时冒出蓝烟,则说明烧机油的情况已相当严重了,车辆需进行大修.如果不引起重视,而等到机油油压过低导致发动机报**的话,那对发动机的损耗非常大.