随着夏天温度的一步步高升,近日关于“夏天露天停放车辆不要上车就打开空调,否则会瞬间吸入毒气,长期易致癌”的提醒,在微信朋友圈疯传.高温下车内有害气体的挥发量肯定会大幅提升,高空作业车司机上车后确实不宜紧闭车窗打开空调.

　　影响车内空气质量的主要污染源有哪些?高温下它们的挥发速度会大幅提高吗?如何操作才能**限度减少对乘员的伤害?高空作业车厂家跟大家一起讨论一下.

　　高温下车内有害气体的挥发量肯定会大幅提升,上车后确实不宜紧闭车窗打开空调.当周围环境温度升**35摄氏度以上时,封闭的车内部温度会在15分钟内达到65摄氏度.在这样的高温下,甲醛、苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机物的挥发量是正常时的5**7倍.

　　车内挥发性有机物主要来自5个方面:一是皮革,选择不同的皮质、采取不同的后期处理工艺,皮革中挥发性有害气体的含量会有很大差别;二是门板、中控台等塑料件;三是织物,包括地毯、顶棚、脚垫等;四是为隔音、隔热、减震而喷涂的胶等;五是座椅泡沫或泡沫隔音棉等.上述材料或部件在制造过程中要使用有机溶剂、胶等,会挥发出甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物质.

　　即便对车内饰的原材料标准严格把控,暴晒下的车辆污染物也会大幅提升.正确的做法是,**步,先打开四门、车窗通风;**步,启动车辆,打开空调风机(先不按A/C按钮),将空调系统中的热空气吹走;第三步,开启空调制冷,保持车窗开启;第四步,空调制冷1分钟后,关闭车窗.

　　上述步骤操作起来很麻烦,但高空作业车司机朋友们为了自身身体健康,也为了更节能环保,宁愿多花点时间,也不要坐进车内,启动汽车就跑.