对于爱车的人士应该都知道对于高空作业车而言**需要做的事情就是保养,可是据小编个人所发现，由于爱车人士对保养知识的缺乏,很容易闯入一些误区，往往把一些事情弄的越复杂化,对此，我们需要尽早的走出一些误区，以免造成更大的危险，以下小编今天简单就来为大家说说两点,而对这两点很多人都会犯这些错误。

　　误区一.

　　对于很多高空作业车的人士都认为保险丝越精则越艰险,其中不然，有这种想法则是大错特错,对于保险丝的作用主要的就是防止用电设备因通过的电流过大而造成一些损坏。对此在使用过程当中，烧断保险丝是经常的事情，一点也不要觉得奇怪,但是许多的驾驶员却不知道这是保险丝起到一些保护作用,而盲目的去更换一些粗的保险丝,有的人甚**用铜丝代替保险丝，对于这种做法则是完全不正确的,其危害则很容易烧坏用电设备,甚**存在一些字全隐患,对此则带来更大的损失.切记，对于这误区需要走出.

　　误区二

　　对于有些驾驶员表示高空作业车润滑油则是越多越好,其实不然，对于足够的润滑油是发动机正常运转的保证,当润滑油出现不足的情况下，润滑油泵不能提供足够的润滑油压力,无法保证机件间的良好润滑,机件的磨损就会加剧起来,甚**会造成一些烧瓦、抱轴.对此，给很多驾驶员得出错误结论,认为还是多加一些润滑油为好，以保险.殊不知，油底壳的润滑油出不是越来越则越好，当润滑油过多时,曲柄连杆机构的旋转阻力便增大，致使发动机的功率下降。同时，由于润滑油过多，飞溅在气缸套上进而进入燃烧室的润滑油也多，既增加了润滑油的消耗，也因混合气燃烧不完全而使积炭增多，致使发动机工作不正常而功率下降。因此，加注润滑油应适量，润滑油平面应经常保持在润滑油尺两刻线之间。

　　对于以上的一些误区，驾驶员需要走出,同时误区不只是只有这两点,别的就不多言了,想要对这方面更加详细了解的话,可时刻登入我们的官方网站进行详细了解.高空作业车热线：0722-3336580