春节是个喜庆的节日，各行各业都趁此总结过去，展望未来，也借此休整一下自己一年到头来忙碌的神经。高空作业车如遇紧急任务需要出行，路途中如果车辆又出现故障怎么办？要知道，春节期间许多修理厂、配件店都是关门歇业的呀！高空作业车厂家教您几招自己动手修车的窍门：

　　★油管破裂

　　经过寒冷和酷热天气的不断考验，高空作业车的许多橡胶件都会发生自然老化，这时如果是输油的管路发生了老化渗漏不仅影响汽车的正常行驶，还会引发自燃险情。所以我们要说的**个小窍门就是“堵漏”。当发现油管漏油后应立即停驶，关闭引擎，同时检查出漏点，然后将漏油处表面擦净，再用肥皂或泡泡糖堵在渗漏处，**用胶布仔细缠紧，凑合到就近的修理店尽快维修。

　　★螺丝“滑扣”

　　经过几年的使用，一些经常需要松动的螺丝难免会发生“滑扣”现象。比如变速箱的油底壳螺丝每次换机油时都要拧下来，这样经过数次装配后难免会有“滑扣”现象，如果及早发现还好，可要是外出跑长途时发现就有些为时已晚了。但也不用担心，如果车上有扳手我们可以先做几个纸垫垫进去，然后再将螺丝拧紧；如果还不管用可以用锤子将螺丝纵向锤扁，不过这样虽然能起到暂时堵漏的作用，但也有可能会伤及变速箱底壳，所以要小心操作。

　　★皮带折断

　　许多高空作业车司机都遇到过风扇皮带突然断裂的情况，这时没有了风扇**散热，再加上天热发动机本身热量就很大，因此很快就会开锅。所以理论上说，只要皮带断了就只能原地等救援了。但如果是在荒山野岭总等着也不是回事，所以我们有个简单的方法仍旧能把车对付回家。当皮带折断后我们可以把断了的皮带用铁丝串联扎好，采用走走停停的方法，随时监测水温表，把车凑合到修理厂，短距离移动应该还是不成问题的。