开车靠技术，安全也要靠开车人的状态，有的人每次开完车都觉得特别累。不仅仅是因为心理比较紧张导致的，身体姿势不正确，驾驶一段时间也会让你觉得特别不舒服。身体姿势不正确就和座椅的调整有关了，下面高空作业车厂家就告诉大家怎样调整才是**有效的。

　　座椅方向调整

　　座椅有上下左右四个方向可以调整，高空作业车司机应先调上下方向，当你坐在驾驶位时，如果感觉你是视线太低了，只能看到远处，近处的视野没那么好，就把座椅调高一点，但也不能过高，**保持与车顶一个手掌宽度的距离，只要视野能看到车辆行驶的情况即可。座椅前后方向的调整主要是能让你舒服的踩到离合器、油门和刹车，不用需要完全把腿伸直才能踩到底，以便你更好地**车辆。

　　座椅靠背调整

　　座椅靠背调整也极其重要，应该调节到你的手能自然舒展接触到方向盘，这样在开车时，就不需要向前或者向后移动，能增加舒适感。靠枕的高度需要调整，靠枕的高度**与后脑勺的高度一致，这样你的头就有所依靠，减轻颈椎的负担，同时发生意外时能对头部起到一定的保护作用。另外，如果本身腰就不太好的人可以买一个腰靠，腰靠能缓解长时间开车久坐时的疼痛。当你选择使用腰靠时，就应该把腰靠安上，再来调整座椅位置。

　　开车习惯调整

　　**先是握方向盘的姿势，很多高空作业车司机上路比较紧张，手里紧紧地握着方向盘，这样虽然没错，谨慎一点总是好的，但长时间这样，也容易疲劳。正确握方向盘只需要用到大拇指、中指、食指。当然方法是死的，人是活的，具体肯定是怎么舒服怎么握，那些开车久的老司机单手握方向盘的也有。有些人开车就喜欢超车，其实超车这一过程是非常需要集中注意力的，同时脑子也要快速运作，判断超车的时机，建议新手司机不赶时间的话尽量不要超车，一路上安安稳稳的开车也相对舒服一点，要是技术不够好，在超车时也容易发生剐蹭事故。

　　高空作业车厂家总结：现在知道自己为什么开车会累了吧，想要轻松愉快地开车，赶紧看看自己哪些地方还要进行调整的吧。