在多年的工作实践中,高空作业车老司机总结10种**危险的驾驶习惯,告诫机动车司机,安全驾驶必须走出这些误区.

1、夜晚远光灯越强行驶越不安全.灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险.

2、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法.习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全.

3、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止高空作业车因路面不平避免下滑的**办法.

4、单向行驶如果有双道,压虚线行驶**不安全.因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图.

5、高空作业车高速拐弯时,一边踩离合器,一边踩刹车**不安全.无论任何情况下,踩离合器行驶会增加车辆的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶.

6、遇到其他驾驶不熟练者或违章者,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示,只会增加他的紧张情绪,使他更加难以**车辆.

7、拐弯或并道时,应先扭头看一下车的后面再看反光镜.因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性.

8、开高空作业车行驶时,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者.并列行驶的**坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪.

9、光滑的路面应学会用好挡位来**高空作业车行驶.

10、提速超车时,**先要观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况.