高空作业车厂家:实践是检验真理的**标准.无论在驾校的成绩有多少,只要上了路,新手和老手的差距就会一目了然,因为有些知识不是驾校教练教的.今天,高空作业车厂家整理了一些有多年驾龄的老司机的驾驶经验.它们都有一定的参考价值,相信值得大家一看.

1、上车先看车

上高空作业车前先检查车的四周,检查车外状况、轮胎及车下是否漏油或漏水.每隔一周还要打开盖子检查机油、冷却水、刹车油.

2、开车先热车

电喷车几乎没有热车.这里的热车是指启动润滑系统.停车3小时以上.发动机点火后,怠速约10-30秒.起动前,等待转速表降**1000转.北方严寒天气下,热车宜延长怠速时间,一般3-5分钟.如果你直接在-30度开走,然后不小心踩到它转了3000圈,会造成不可逆转的伤害-“拉缸”,请特别注意.

3、刹车先看后视镜

刹车前,你应该检查后车和前车之间的距离.如果距离太近,与前车还有一定距离,应稍微松开刹车,以免被后车撞到.虽然被追尾对方全责,但维修时间耽误,后喷的油漆也不如原厂好.真的就别去尝试了.

4、时刻掌握脚刹状况

高空作业车上路前,稍微踩一下刹车,下坡前要轻踩刹车,接近十字路口和路口前要稍微踩刹车.一定要把握好刹车情况,一旦发现异常,立即使用降挡和手刹来减速停车.不管你的车有没有ABS,你都应该学会自己“点刹”.眼睛不要看,估计刹车距离,提前减速.在80公里/小时的速度下,完全停止踩刹车大约需要20米.你必须有事先判断力.

5、公交车站有危险

经常有乘客在下车后跑到对面的车站.特别要注意“鬼探头”的发生.当个别巴士在没有打开转向灯离开车站时,当他们突然上路时,高空作业车司机应该特别注意.