高空作业车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。夜间开车查看仪表盘主要是听和看，观察发动机和底盘有无异响或异常气味。要保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车，以防止前后车相碰事故的发生。

在城市里，高空作业车司机要注意从左侧横过马路的行人。在夜间开车时，车速在30 公里／小时以下时应使用近光灯，灯光照出30 米以外。车速在30 公里／小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100 米以外。

高空作业车在有路灯的道路上行驶，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯，夜间开车通过交叉路口时，应在距路口50－100 米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

夜间开车一般不使用喇叭，而通常采用远近光反复互换的方法，代替**告前方道路状况。夜间开车临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。夜间开车应尽量避免超车，必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车，在超车中应适当加大车间距离。

夜间开车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。高空作业车驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。