夏季快到了,想在尽可能短的时间内,使高空作业车制冷效果发挥到**状态,不妨运用以下几种方法.

要开车窗排出车厢热气

车窗关闭时,高空作业车空调系统的效率**.**近中午时分的阳光直射下的温度都堪比炎夏,汽车若在烈日下停放时间较长,车内温度也会比较高,因此,有些车主总是习惯一进车内就狂开空调.可是,他们却发现空调制冷效果奇差.其实是自己的操作方法有误.这样做,不仅使空调的制冷效果不理想,而且还会增加引擎在初始运转时的压力.所以,上车后应该先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到适合温度.

要选好风速挡位

高空作业车正常运行中,为防止蒸发器过度结霜,空调送风速度及温度**不应同时长时间置于**.但是当车速低于25km/h,应将风速开关置于低速挡位,以避免发电量不足和冷气不足.但是如果发动机大负荷运转时,就应暂时关闭空调,否则,发动机一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用.

要选对出风口风向

高空作业车制冷时空调的风向**向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位**选择吹面挡.不要选择吹风挡的那一挡,因为前挡风玻璃的温度很高,会抵消一大部分制冷效果.对于那些空调出风口随意放置香氛或者装饰物的车主,尤其要注意,这样做会把进气口堵上,使空调系统空气流通受阻.其实有时只要将装饰物移开,进气口没被堵上,制冷效果也会有所不同.