高速上开车可以更快一些,基本上也没有堵车的情况.不过,老司机都清楚,虽然开车时速可以提上去了,也因为这个会伴随不少的危险.经常跑高速的高空作业车司机都有这个体会,路上遇到的都是开车比较快的,那一旦遇到紧急情况,给出的反应时间也短,就可能会造成事故.就比如前面的车突然急刹车,后车可能没有足够的时间反应,尤其是没有经验的司机,心里一慌就不知道该干什么了.高空作业车老司机出来发话,不懂这两点就是在送命,大家有必要了解一下.

高速一般限速就是120,基本上车辆都是在每小时100公里,也有一些车辆到了每小时120公里的速度.现在的高空作业车都装有限速装置,速度限制在每小时80公里.正常情况下高空作业车是走低速车道的,各行其道,按说是没事的,如果遇到了前面的车突然急刹车可能就有危险了.按常理说,高速上是不能停车的,如果是遇到了紧急情况就不得不停车了,这时候就要看大家的开车技术了.

遇到这种情况,一种方式就是急刹车,如果自己能刹住车,后面的车也能停下来就是**的结局了.如果**不好,很可能就会撞上前面的车,还会被后面的车压扁.你需要知道另一种办法,就是变道转向,这种方法也是很危险的,车速很快的时候很容易发生侧翻.所以,也需要分两种情况解决.

**,如果自己的车速不是很快,就可以踩刹车减速避让.这种方法可以很大程度的降低危险,可以不撞到前面的车,也能尽可能的保障自己的安全.但是,大家要记住,这种方式只能在低速的时候才能用.

**,如果是开车比较快的时候,踩刹车的作用就没有这么大了,需要掌握灵活避险的方法.可以采用点刹的方式,这样能较稳定的把车速降下来,也能提醒后面的来车.还要打转向灯变道,有机会的话,就在速度降到安全的范围内时躲避前面的车,这样就是比较安全的.

当然,这都是比较保守的方式,如果车上有相应的安全配置,高空作业车车主可能不需要考虑这么多.对于那些没有相应的安全配置的车辆,车主开车遇事还容易紧张的,可以看看上面说到的方法,可以在一定程度上缓解紧张的情绪,遇到紧急情况的时候不**于太慌张,搞清楚这两点关键时候可能会救你一命.本文来源:高空作业车 江铃高空作业车