上路行驶,高空作业,这两方面都涉及到安全问题,虽然很多高空作业车司机都已经在十分的关注这个行车和操作的安全,可其实这个**事故发生的概率还是那么的居高不下,之所以会发生这样的事情,有很大一部分原因其实是许多司机的侥幸心理在作祟,有些人明知道某些开车的行为很危险,可就是一意孤行,试问这样的坚持下去的话,还能保证我们的行车安全吗?

特别是这3个开车的行为堪称是开车的三个大忌,几乎一个比一个还危险,可惜许多人却明知故犯,而且被大家提醒了还是不知道去悔改,在这种情况之下,再怎么想安全都是不可能的.

一、单手开车,甚**双手撒把

**个坏习惯就是被我们所吐槽的单手开车,也许许多人不管是做什么事情都想图个安逸,可是这安逸虽然很舒服,不过对于行车的安全来说可就不是一件好事情了,就比如这个单手开车,不可否认的是这确实很舒服,可一旦发生点突发状况想做出正确的反应都难,毕竟有时候这生死就是几秒钟的事情,要是早做准备的话,那肯定也不会导致悲剧的发生,所以许多人明知道这种开车行为很危险,可总是听不见好的意见,偏偏还敢去嘲笑别人的开车行为,这就有点难以理解了.

方向盘还是得双手握住为好,而且这位置**也别乱来,基本上三点钟方向和九点钟方向是**正确的握法,**于许多女司机会有的边开车边化妆的做法,还是能省就省吧.

二、跟车太近（尤其是大货车）

跟着前面的车辆行驶可能不要想的那么多,也比较省心,不过这跟车的危险想必大部分司机都清楚,不过跟车过近很容易导致视野的缺失,只要前车来个急刹车的话,那么留给自己的反应时间可不多,尤其是夹在两辆大货车的中间,那后果**是不堪设想的,所以保持适当的车距,尤其是在高速上,而且远离大货车为好.

三、不看远方和后视镜

之所以会有后视镜的这个配置,可绝不是为了摆设那么简单的事情,后视镜能够看清楚后方是否有无来车,距离大概多少,或者来的是什么样的车型,如果我们都不看后视镜的话,那么想预判到行车的危险性都难啊,其实许多**事故之所以会发生,其实就是许多司机没有预判的这个意识,只顾着前方的道路,那么这样的做法还能安全吗?有可能连命都会丢在这里吧.

当然还有一些开车的行为也是比较危险的,比如不系安全带以及超速行驶,高空作业车在停下来进行高空作业时还需要更注意安全,系好安全绳,平稳操作,别人只是开车时要注意安全,咱们可是停下车来更要注意安全啊!