立秋已经过去，立冬还远吗？所以我们要抓紧时间来学习一下，在冬天我们应该如何保护高空作业车的轮胎！我们都知道在冬季的冰雪路面行车，其实是很考验驾驶技术的，而且整车的性能和轮胎的选择同样也是重要的因素，那么，冬季应该如何保护轮胎呢？
 
1、胎压不要有意调低
可能有些司机认为，冬天的车轮胎压应该低一点，以加大轮胎和地面的接触面积，这样就会增大摩擦力，比较安全。其实，这种想法不适合这种情况了，以前的汽车轮胎胎压普遍较高，所以到了冬季降低胎压是正确的；但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤，所以冬季车辆的轮胎按照的标准冲压就行。
 
2、长时间行驶冰雪路应该换胎
通常汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是全天候的汽车轮胎，这种轮胎应付一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题，所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹，但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力佳的优势，所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。
 
3、日常多检查
多检查是无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的异物。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体**终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，**就导致了爆胎。
 
另外还应特别注意轮胎老化和花纹磨损情况，如果轮胎出现开裂或花纹磨损严重，应及时补胎；如果轮胎内外磨损情况不同，可以定期给轮胎更换位置。此外，不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。希望以上的经验对您有帮助！
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