倘若车主平常就有**惕性,闻到异常气味时,及早停车检查,有些事件可能就会避免.因此,司机朋友们可以通过闻异常气味,检查高空作业车哪里出故障.

一辆汽车**少由7000个零部件构成,这些零部件有金属的、塑料的,还有橡胶的,在不正常的磨损和消耗时,会发出刺鼻的气味,比如焦煳味、臭味、塑料味等等,根据这些发出来的气味,我们用鼻子就可判断出高空作业车的某些故障.

橡胶煳味

这种气味**容易分辨,出现这种气味**先要检查皮带、制动蹄片及轮胎,看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热,如果查明是制动器或轮胎发出的气味时,应立即熄火停车,等散热后再行驶.

塑料煳味

这种情况大多是电器的线路过热所致,由于电线的塑料外包皮较薄,所以气味不是很大.但当电线短路时,多伴有局部冒烟或发热的现象,时间长了,容易引起燃烧,引发火灾.

电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的.一般情况下,夏季发生电线温度过高的情况会更多,如果没及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚**整车自燃等现象.

浓浓焦煳味

在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味,一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的.这种煳味中还会夹杂着焦臭味,因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成.

如果离合器使用起来很正常,也没有明显的难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味来自车的后部,那么就要检查后制动系统有无过热现象了.有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶,这会让后刹车片抱死,也会产生焦煳的气味.

未燃烧汽油味

如果车厢内总能闻到未燃烧的柴油味,那就应该引起司机的高度注意了.**先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶.

车辆经过长期使用,输油管路都会发生老化龟裂,燃油会从这些部位渗漏出来,因此,当车友闻到柴油味时,应立即熄火停车,掐灭香烟等明火,彻底检查油路.如果油箱漏油,有个应急的办法,就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位,然后尽快送修.

烧机油味

这种气味在化油器车上比较常见,人们俗称为"烧机油",除了能闻到呛人的气味外,排气筒还会冒出黑烟.一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,机油蹿入发动机燃烧室造成的;另一种情况是气门磨损严重,也可能烧机油;还有车辆的输油管老化,机油滴到发动机或排气管上,在高温的情况下,也会散发出难闻的气味.

蓄电池臭味

出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损,这种现象多发生在湿式电瓶上,因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化,但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多或亏损时,高空作业车发电机会向蓄电池强行充电,