开高空作业车时要调整正确的坐姿：座椅面应略微后倾，调整椅背，与椅面成100-110度夹角（简单的方法是在垂直坐姿的情况下，椅背头部靠枕调整**与枕骨2-3拳距离），而座椅的前后调节应与驾驶员的身高、体型相关，一般以双上肢握方向盘，肘关节屈曲呈50-60度；双下肢自然搁于踏板，膝关节自然屈曲呈60度左右为宜。臀部尽量靠后，在腰部可以垫2-3寸厚的腰垫，既保持腰椎前凸的正常生理弧度，又对腰部有一定的支撑作用。另外，合适舒服的座椅也是非常重要的。

车内空调温度过低：

高空作业车内空调开的过低会使人体的内分泌系统调节不过来，容易引发如关节炎、肩周炎、感冒、下肢酸痛、全身乏力等症状。所以一般将车厢内温度以与外界温度相差5℃-6℃为宜，车主在调整温度时**对照一下室外气温。如果已经有腰痛症状，可以进行腰部热敷理疗，同时开车时可以佩戴腰围，对腰椎支撑保护，又有局部保暖功效。

频繁急刹车：

行车过程中急刹车时，惯性及前冲力会使司机身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地屈曲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”，所以高空作业车司机要养成良好的开车习惯，平稳驾驶既能提高行车安全，又能有效减少腰部的负荷。

过度疲劳：

行车时身体、精神处于高度紧张状态，尤其在长时间开车时更加容易疲劳，建议**多连续行驶不超过2小时，**每隔一小时休息10分钟，下车散步、活动腰部能促进全身血液循环，放松腰背部肌肉，有效减少腰痛的发生率。