春节过了，春天即将到来，如何防止柳絮对高空作业车的“侵扰”，也是各位车主需要留心的。

　　车辆的散热系统就更容易被糊住

　　用金属的细纱网在水箱前面做一个护罩，藏在进气格栅里，这招不仅能防絮，原先跑高速时还会有许多小昆虫误撞进水箱散热片，结果很难清洗，有了这层护网后隔两星期抻出来洗一次网就行了。不过这网也有弊端，一是安装麻烦，因为原厂多没有给安这个网留地，所以得车主自己DIY;二就是安装必须牢固，要不车走起来有共振，也会扰人。

　　给空调戴“口罩”

　　北方的风沙比较大，粉尘滤清器能有效地阻止大量絮毛和灰尘的进入。有了粉尘滤清器，就相当于给开车的人戴了一个“口罩”，80%的粉尘基本上可以被拒之车外。现在常见的中档车基本上都已配备了粉尘滤清器，像POLO等小车还是附有活性炭的空调粉尘滤清器，不过滤清器也不是**的，**先它的正常寿命在常开空调的季节也就是五六个月，时间一长滤纸就会被堵住，不仅起不到滤尘的作用，还会给空调系统增加负担，引发费油、车内异味等症状。所以，为了爱车能更好地为您服务，别太懒，隔段时间自己动手清理一下滤清器上面的尘土，哪怕只是把粉尘滤清器拿出来磕几下，对于维护送风系统都有很大帮助。

　　减少开窗

　　高空作业车的内饰件大部分是由塑料材料制成，这些部件在干燥的季节本来就容易产生静电，在静电的作用下柳絮灰尘更容易侵入仪表、变速器等部位，由于现在车辆的电子化程度都很高，过多的毛絮灰尘容易引发电脑的工作故障，所以可以通过减少在大风天和柳絮飞扬时的开窗频率，