“买车容易,养车难”,这让很多高空作业车车主感到无奈,很多车主反映,除了油价高,其实**让他们烦恼的是维修保养费高,还有**重要的一点就是猫腻多,一个不留神就中了4S店的圈套.那么,怎样才能让高空作业车车主既放心保养维修,又省钱呢?

　　一、更换部件时多留心

　　有些维修站为追求利润,会建议高空作业车车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担.对此,某维修站的师傅告诉我们,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换部件的成本.

　　二、充分利用免费检测服务

　　为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动.

　　在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的.不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找内行的朋友问一下,就不会花冤枉钱.

　　不过,免费检测期间,如果高空作业车车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决.

　　三、平常开车少磕碰

　　对很多新手而言,除了正常保养外,维修费用才是大块头,从多家维修站了解到,车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”.

　　对这些车主来说,**先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰.

　　四、没事别老进维修站

　　“有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里,但他才跑了3000公里或4000公里就要来换机油、三滤”.一业内人士表示,高空作业车车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了.