高空作业车在正常行驶时，**告灯亮或是蜂鸣器叫，就是在**告你这部分将要发生故障，需要及时补充或修理，但短时间内汽车仍能行驶。一般情况下，汽车启动时，打开点火开关，各指示**告灯亮，此时电脑**系统**行自检，如果各系统正常，**告灯就熄灭；如果某一个**告灯继续亮着则表示此系统有故障。

　　发动机故障**告灯
　　打开点火开关时**告灯点亮，启动高空作业车发动机后应即熄灭，此时表示发动机各项功能正常。否则就表示发动机**系统中有故障。如果灯光闪烁，则说明催化转换器可能损坏，如果继续行驶就应降低速度，需要及时送修理厂检修。

　　高空作业车发动机故障诊断系统同时负责检查发动机的各个电子**系统，并把它的各种故障用代码存储起来，随时可以用专用仪表测出来，以便于检修。

　　机油压力**告灯
　　机油压力过低，会使需要润滑的各部件严重磨损，因此，此**告灯亮时就要及时检查机油压力降低的原因。如果是油量不足，就要补充机油，并检查供油系统有无泄漏；如果机油量足够，**告灯仍亮着，那就可能是高空作业车机油滤清器或油路堵塞，应送汽修厂清理。

　　燃油量**告灯
　　油箱储量接近下限时，**告灯亮，这时必需添加燃油。切忌把油箱内的燃油用尽，因为电动输油泵就安置在油箱底部，并且靠燃油冷却。一旦燃油用尽，就会把空气吸入，在油路中形成气阻，以后即使灌满了燃油，也会因气阻而不能把燃油送往发动机。而且电动油泵没有燃油在周边冷却，也容易因温度过高而发生危险。

　　冷却液液面**告灯
　　冷却液液面过低，散热器会过热，甚**开锅，影响发动机工作，此时必须立即添加冷却液。但一定要使用同一牌号规格。如果在行车途中发生，作为临时措施，也可以添加常用的食用蒸馏水。注意：千万要等散热器冷却以后再打开盖子以免烫伤。

　　充电**告灯
　　应及时检查电气线路，查明和消除故障。如果在发动机运行时突然闪亮，应立即停车并关闭发动机，检查发电机的皮带是否松脱或断裂。如果皮带已有破损就要小心驾驶，并立即开到修理厂更换皮带。

　　制动液**告灯
　　一般为手制动和制动液液面指示共用。正常时打开点火开关，拉紧手制动杆，**告灯亮；松手后**告灯应熄灭。如果**告灯常亮着就表示手制动杆没有放松到底，或者就是制动液不足，必需添加制动液。这时，汽车制动时就要加倍用力。

　　制动片磨损限量**告灯
　　前盘后鼓的制动结构，在制动片(摩擦片)磨损到一定限度时，**告灯就会点亮，提醒你要及时更换制动片，否则就会造成制动失灵。

　　ABS**告灯当**告灯
　　在高空作业车发动机启动后不熄灭，或是在行驶中突然闪亮，就表示ABS系统出了故障。这时ABS不工作，但常用的制动系统仍能发挥作用，要按不带ABS的汽车制动方式操作。随后应去修理厂检修。

　　安全气囊**告灯
　　当高空作业车点火开关打开时**告灯应点亮，数秒钟后应立即关闭。如果不关闭或行驶时灯开始闪亮，则表示安全气囊有故障。此时并不影响汽车的运行，但是安全气囊将有可能不工作，应去特约维修点检查。

　　正时皮带**告灯
　　正时皮带一旦断裂会给发动机运行带来严重的后果，因此有的汽车上装有正时皮带**告灯。当汽车行驶到一定里程需要更换时，**告灯亮，表示要及时更换。

　　柴油滤清器**告灯
　　它仅在柴油车上使用。当柴油滤清器沉积杯内积水达到约200毫升时，**告灯亮，要停车把水排出。柴油中有水会影响高空作业车发动机的运行并加速高压油泵的磨损。

　　尾灯**告灯
　　正常行驶时**告灯亮说明有故障，应立即检查尾灯线路和灯泡。

　　应该说明，并不是每一种汽车都有上述各种**告灯，而在一些高档轿车上会有更多的**告灯，它完全视高空作业车上各种配置的不同而异。