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高空作业车与气象相关的夏季开车五项技巧
发布日期:22-07-01  来源:香港六宝典免费资料大全

  据统计,有将近4成的道路**事故与当天的气象条件有很大的关系.车辆的事故,尤其是在高速公路上的**事故约有13%与气象条件有关,仅次于疲劳和瞌睡.炎热的天气里,事故发生率要比凉爽天气时高出50%到80%.所以,在夏天,高空作业车驾驶员尤其要多关注你的车,还有,正确的驾驶技巧会让你在夏天开车游刃有余.

  1.雨天

  夏天的雨远不如其他时节的来得温顺,雨天行车的平安成绩尤其值得关心重视.例如,在高速行驶时,一边的轮子忽然压过路面的积水,很多人**工夫会忙踩刹车,这容易形成侧滑,遇到这种状况,**好方向盘比踩刹车更重要.雨天倡导低速行驶,利于颠簸操控.由于,高空作业车雨天在泥泞的路途行驶忽然猛加油门或忽然抓紧油门都容易招致侧滑.

  2.胎压

  夏天的季节低温为行车带来诸多方便.有些高空作业车司机怕轮胎受热收缩,招致胎压过高爆胎,就大幅度地降低胎压,现实上,胎压过低比胎压高更风险,保留正常胎压在夏天的季节行车中尤为重要.胎压过低使轮胎与空中的接触面积加大,行驶进程中,胎内温度反而会迅速增长,这时假如过快行驶就容易呈现爆胎,带来不平安要素.还有,胎压过低也会使轮胎变形,磨损加剧、油耗增长.

  3.发动机冷却水的温度

  夏天的季节天气酷热,有高空作业车司机以为发动机冷却水温度尽能够低些可以协助降温,这是误区.汽车发动机对水温比较敏感,过低的水温会使发动机受损,使燃油熄灭好转,油耗增长,加剧磨损,机油黏度增长,发动机功率降低.不一样车型的发动机对水温是存在差别的,所以各位车主要将冷却水的温度**在合理范围.

  4.机油

  高空作业车发动机油底壳中的机油量应**在机油标尺的高、低刻线之间为宜.缺乏时会招致光滑不够、磨擦加剧,从而使发动机受损.但机油过多则会形成发动机在任务时,机内的曲轴柄和连杆大端猛烈的搅动,使机器运转不稳,还会增多激溅到缸壁上的机油,从而招致烧排机油毛病,在某种状况下将带来平安隐患.

  5.夜晚行车开灯

  高空作业车夜晚行车时,一些车主希望打高灯,但此举会影响对面来车的视野.专业人士提示,夜晚行车翻开雾灯不但不平安,反而易带来风险,特别是以后雾灯的白光束十分强时,对面行驶的车辆遭到影响,看不清前路,假如发作车道偏离,极有能够就影响了本人的平安.不过,遇到恶劣的天气,无论白昼或夜晚都应翻开雾灯.

  其实.夏季开车的注意事项有很多,基本上一些有经验的老手对此都会比较熟悉.这些都是一些琐碎的事情,然而,小事做好,不怕出大事.开车无小事,只要你用心开车,相信幸运之神会一直守护者你.


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