高空作业车轮胎就好比我们的双腿,如果轮胎出现问题,它也就不能行走了,更可怕的是,如果在高空作业车高速行驶的过程中,轮胎出现了问题,那真是不可想像的,所以轮胎关乎高空作业车的行车安全,高空作业车主上路前一定要仔细检查轮胎,

　　定期检测胎压很重要

　　或许大家都知道,胎压是随着气温的变化而变化的,冬天胎压就要充足一些.如果胎压不足,很可能导致爆胎.一般情况下,亏气轮胎的爆胎几率要高一些,如果轮胎亏气时还继续行驶,会使轮胎侧壁发生变形,开车时间长了,轮胎内部就会堆积大量热量,而热量**终会导致轮胎内部气压发生变化,从而引发爆胎.

　　高空作业车厂家提醒:高空作业车轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半,所以,建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯.车主可以购买一个胎压监测器,每隔一两周监测一下,也可以经常目视胎压,看轮胎是否亏气.

　　过期轮胎坚决不能用

　　有的高空作业车车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用,其实不然,轮胎是有使用寿命的,如果轮胎过期了就不能继续使用.一般情况下,轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右,超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换.

　　“带伤”轮胎千万别再使

　　所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔,高空作业车车主在日常行车中走的道路比较复杂,因此扎胎现象在所难免.轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补,补好后也能正常使用,但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了,即使修补好了也不要再使用.

　　高空作业车厂家提醒车主,日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤,如:看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象,一旦发现损伤要及时修补或更换.如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等,也要及时剔除,避免轮胎冠变形.另外,不要让轮胎接触油类和化学物品.

　　每隔一段时间要给轮胎换位

　　高空作业车轮胎每跑一段时间就要进行换位,这样可以保持轮胎磨损的均匀.车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000公里-1万公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损.不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎.车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全.轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克.