客户在购买高空作业车时,总想少出一点,车价再便宜一点,这是正常心理。购车费是由高高空作业在试验研究、设计、制造、安装调试各阶段所需要的费用和制造企业利润及**税收等构成.是一次性支出。关注高空作业价格的高低很有必要。但不能忽视汽车投入使用后较长时间重复支付的维持费(包括燃料费、维修费、检验费、改装费等)。有时,购车费似乎少花了一点钱,而在使用过程中,由于汽车的油耗高,可靠性差,维修费用大等原因而在汽车的维持费上要支付更大的费用,总的算来还是不经济的。
据了解,有的客户就图车当时的便宜,回家后车跑3--5年,维修费用,油耗等等各方面的费用是当时购车费用的5--8倍。此外,购车费在一定程度上,反映汽车的内在质量的高低,高空作业车内在质量高,性能优良,各种装备齐全,其价格必然就高。这种车可以为驾驶员提供较理想的驾驶环境和乘坐舒适性、安全性,而且这样的汽车在使用中的维持费用通常也比较低。因此,并不能说购买高空作业时,花钱少,就一定是经济的。
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