炎热的夏季高空作业车出行,难免会遇到车辆出现故障而罢工的情况,高空作业车厂家提醒:除了要做好日常的检修保养,高空作业车司机也要掌握几招处理临时爱车故障的小窍门,以应不时之需.

　　★油管破裂

　　经过寒冷和酷热天气的不断考验,高空作业车的许多橡胶件都会发生自然老化,这时如果是输油的管路发生了老化渗漏不仅影响汽车的正常行驶,还会引发自燃险情.所以我们要说的**个小窍门就是“堵漏”.当发现油管漏油后应立即停驶,关闭引擎,同时检查出漏点,然后将漏油处表面擦净,再用肥皂或泡泡糖堵在渗漏处,**用胶布仔细缠紧,凑合到就近的修理店尽快维修.

　　★螺丝“滑扣”

　　高空作业车经过几年的使用,一些经常需要松动的螺丝难免会发生“滑扣”现象.比如变速箱的油底壳螺丝每次换机油时都要拧下来,这样经过数次装配后难免会有“滑扣”现象,如果及早发现还好,可要是外出跑长途时发现就有些为时已晚了.但也不用担心,如果车上有扳手我们可以先做几个纸垫垫进去,然后再将螺丝拧紧;如果还不管用可以用锤子将螺丝纵向锤扁,不过这样虽然能起到暂时堵漏的作用,但也有可能会伤及变速箱底壳,所以要小心操作.

　　★皮带折断

　　许多高空作业车司机都遇到过风扇皮带突然断裂的情况,这时没有了风扇**散热,再加上天热发动机本身热量就很大,因此很快就会开锅.所以理论上说,只要皮带断了就只能原地等救援了.但如果是在荒山野岭总等着也不是回事,所以我们有个简单的方法仍旧能把车对付回家.当皮带折断后我们可以把断了的皮带用铁丝串联扎好,采用走走停停的方法,随时监测水温表,把车凑合到修理厂,短距离移动应该还是不成问题的.