汽车上的ABS、SRS……，这些难懂的英文缩写究竟是什么意思？原来，它们分别代表防抱死系统、安全气囊。高空作业车驾驶员跟您一起来解读这些英文缩写的意思！

　　★什么是ABS？——防锁死刹车系统

　　近年来对于驾车安全的日愈重视，大部分的车子都已列为标准配备，采用电子机械的**，以更快更精密**刹车油压的收放，来达到防止轮胎锁死，确保轮胎的**刹车及转向能力，ABS车型其正确的操作方式就是一脚踩到底，冷静地进行危险障碍物的回避，将出事率降****。

　　★什么是EDS？——电子差速锁

　　它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行**。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的运行性，尤其在倾斜的路面上，EDS的作用更加明显。但它有速度限制，只有在车速低于40km／h时才会启动，主要是防止起步和低速时打滑。

　　★什么是ESP？——电子稳定装置

　　这个装置是由奔驰汽车公司**先应用在它的**车上的。ESP实际上是一种牵引力**系统，与其他牵引力**系统比较，ESP不但**驱动轮，而且可**从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

　　★什么是ABD？——自动制动差速器

　　这是制动力系统的一个新产品，它的主要作用是缩短制动距离，和ABS、EBD等配合适用。当紧急制动时，车会向下点头，车的重量前移，而相应的车的后轮所承担的重量就会减少，严重时可以使后轮失去抓地力，这时相当于只有前轮在制动，会造成制动距离过长。而ABD可以有效防止这种情况，它可以通过检测全部车轮的转速发现这一情况，相应地减少后轮制动力，以使其与地面保持有效的摩擦力，同时将前轮制动力加****，以达到缩短制动距离的目的。

　　★什么是ASPS？——防潜保护系统

　　这套系统系于座椅下面的钣件设计成后端下陷式成型设计，其目的是防止车辆突然刹车时，车内乘员向前滑动发生危险的现象，但ASPS**重要的功能，仍在于当车辆承受前面撞击时，配合安全带的使用，把人限制在座椅上并且产生下沉的力量而不会向前滑动，如此可以降低由于人体向前滑动所造成脚部撞击仪表板，或是头部胸部撞击方向盘所造成更大的伤害。

　　★什么是SRS？——安全气囊

　　安装了安全气囊装置的汽车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。

　　★什么是EBD？——制动力分配系统

　　此系统能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。

　　其他常用术语英文缩写

　　ASL-排挡锁定装置

　　ASS-全功能座椅系统

　　ASR-加速防滑**系统

　　ADS-可调避震系统

　　BAS-制动**系统

　　DAC-下坡行车****系统

　　DSC-车身动态**系统

　　TCS-牵引力**系统又称循迹**系统。

　　GOA-全方位车体吸撞结构

　　SDSB-车门防撞钢梁SIPS-侧面撞击保护系统

　　SLH-自动锁定车轮轴心

　　LSD-限滑差速器

　　PDC-停车距离**系统

　　PTS-刹车侦测系统

　　HDC-坡道**系统/