刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用汽车刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可**的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。那么,高空作业车刹车片到什么程度要更换?

1、铁衬板和摩擦材料两部分组成了制动蹄片。千万不要等到摩擦材料都磨光了才被迫更换制动蹄片。新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报**功能，一旦到达了制动蹄片的磨损上限，仪表会通过报**来提示您更换制动蹄片。制动蹄片一旦达到使用极限就必须立刻更换，即使还能使用，也会影响行车的安全。

2、有条件时要更换原厂提供的备件刹车片，这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果**，磨损达到**小的使用效果。

3、制动蹄片更换完毕，一定要记住踩几脚刹车试一下，用来排除蹄片与制动盘的间隙，防止事故的发生。

4、制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到**的制动效果，刚换的蹄片要小心驾驶。

汽车的刹车片是高空作业车上面一个非常重要的部件，也有人称之为“刹车皮”。它保证了我们的行车安全，及时检查和更新刹车片对我们的行车安全非常重要，如果刹车出现了问题，那发生危险的可能性会大大增加。