高空作业车在城市里行车,虽然磕磕碰碰的小事故在所难免,但掌握一些安全行车小技巧对高空作业车车主来说还是很有帮助的.

　　保持车距.

　　大部分城市**事故的原因是前后车追尾.高空作业车为了不撞人或不被人撞,既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态.行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的距离.尤其是夜间行车时,踩刹车预防追尾的办法非常实用.

　　路口慢行.

　　现在许多城市道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相对而驶的车流之间没有隔离墩,这给高空作业车新手驾车带来困难.一般来讲,越靠近路口车辆行进的速度越要放慢,此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过.

　　安全超车.

　　高空作业车车必须在有**把握的情况下进行.当确认超车条件后,应先打左转向灯并鸣喇叭示意(夜间超车时应变换灯光予以提示),等前车有让路表示后,方可从前车的左侧超越.超越前车后,不能过早地驶入原来的行驶路线,在与被超车辆保持必要的安全距离后,打右转向灯驶回原车道.

　　谨慎调头.

　　高空作业车新手往往不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的.中间画了实线的马路是**不能掉头的,如果万不得已必须掉头,不要在对面一大串车辆接连而来的状态时强行拐弯.正确的方法是,等对面车道基本无车时,确认后面也没有来车时插空迅速掉头.

　　减速过弯.

　　高速行驶中的高空作业车进入弯道时,为避免离心力作用使车辆发生倾斜,要尽量把高空作业车行驶路线的弧度减小,降低离心力.如果弯度很急,路又不宽,无近路可抄,汽车往往在弯道中显得难以把持.正确的方法是在弯道前先抬起油门减速,判断弯道的弯曲程度及路况,待汽车进入弯道以后,适当加油,使汽车加速通过.

　　低挡下桥.

　　现在很多城市都建了立交桥和高架路,上下桥的落差比较大.有的高空作业车驾驶员开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的.安全的做法是,挂在低挡位上,减速缓缓驶下高架路.

　　抢红不抢绿.

　　有些高空作业车驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”.在远处见到绿灯拼命加油提速,往往还未驶到路口停车线,绿灯变成了红灯.**在远处见到绿灯时减缓车速,在保持低速前进的情况下,以备变灯.因此,“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口./