高空作业车厂家提醒:现在的驾驶员水平参差不齐，经常看到有的人乱开车，一点不顾及自身和他人的安全，新手司机很多。每个高空作业车老司机都是从新手逐渐练成的，必须要有足够长的驾驶里程，反复经历过各种路况的锻炼，才有可能成为老司机。除了对车辆操作熟练之外，自己要有一定的天赋和善于发现总结的思维，有的人三四年驾龄开了四五万公里，驾驶技术就已经很高了，有的人开了十年车，驾驶技术也是一般水平。所以平时开车要有针对性的练习，多学习一些技巧，驾驶技术就能提高的比较快。今天我们来说一说成为老司机应当做到哪些？

1.起步技巧和停车技巧

这属于基本技能，就是看对高空作业车的操作熟练程度。手动挡起步不熄火，不溜车，自动挡起步不顿挫，不忘记松手刹，稍加练习都没有问题。**是停车入库，特别是侧方位停车，很多人总不知道什么时候该打方向。其实就是自己的车感不好，不知道车现在处在什么位置什么角度，当然就不知道何时打方向。大致的操作是：把车往前开，驾驶员位置与前车B柱位置齐平时停止，与前车的横向距离大约是0.5米**，不要距离太远，越靠近越有利于停车。然后向右打死方向，待左后轮即将要压到车位线，或者从左后视镜能看到后车头一半时，迅速打正方向继续倒车。当左侧车轮进入车位后，再向左打死方向，车身顺正后打正方向。向左打方向时一定要注意车头与前车的距离，如果能碰到前车，说明此前打方向的时机不正确，要开出去重新来一遍.

2.刹车技巧

标准是刹车平稳，车内乘客不会感到不舒服，尽量少的出现急刹车。会利用高空作业车的滑行，开车并不是要么踩油门要么踩刹车，在需要减速或停车的地方应当先松开油门，让车辆滑行，待车速降低了也接近停车点了再踩刹车停车。这样不仅刹车平稳，也更省油。关于刹车技巧，接下来还要**仔细讲解一下，请关注后续文章。

3.知道哪里有危险，哪里该减速

高空作业车有盲区的时候一定要减速，比如经过公交车站时有公交车停靠，超车要小心。比如经过没有信号灯的路口，你左侧或右侧有大车并行且减速了，此时**不要加速行驶，因为你一侧的视线被大车挡住了，有横穿马路的也看不到。经过居民区，道路很窄且两侧有车停放，车速一定要慢，说不定前方就会突然跑出一个小孩，出来一辆电动车。走冰雪路面、积水路面要知道它的危险性，了解通过技巧。

4.跟车技巧

跟车做到两点，保持适当的车距，视线不要只盯着前车，前方两三辆车以及前方两侧车辆的动态都要掌握，这样能做到提前刹车。曾经坐过一些新手的车，真的很害怕，前车都已经刹车了，他还没有松开油门，还在加速，直到很近了才大力刹车。

5.超车技巧

超车过程其实危险性是比较大的，还涉及到了变道技巧。**先在变道之前要确定后方没有车，不只是要看高空作业车后视镜，也要通过车窗玻璃看一眼。因为如果后车距离你很近，就会到后视镜盲区里，从后视镜根本看不到，此时突然变道容易发生事故。左侧车道后方没有车，前方车辆距离也要比较远才可以打方向变道，然后加速超车。超车过程要密切观察被超车辆的行驶状况，有异常随时减速。

6.过红绿灯路口的技巧

**先要能判断出这个路口是否能过的去，那种读秒的信号灯很容易判断，但要注意一点，不要加速冲灯。看到开始读秒了，自己还有一段距离才到路口，于是想加速冲过去。这样很容易发生**事故或者闯红灯，一旦自己判断失误，还没到停止线变成了红灯，此时也刹不住了，就会闯红灯。另外人行道上也时常会有提前走的行人，行人看到马上变绿灯了，提前开始过马路，此时你加速冲过来，双方都可能躲闪不及。不读秒的信号灯怎么判断？**先在远处就要看信号灯的状态，如果绿灯亮了很久了，那就有很大概率过不去了，接近路口时再看人行道上的小红绿灯，那里的信号要比路上的灯提前两秒钟，如果人行道变成红灯了，那主路也即将变成红灯。无论信号灯还有多久，到了路口都不要踩油门了，右脚放在刹车上，多观察道路两侧，以防有行人闯红灯，当过了人行道后就可以加速通过了。

高空作业车厂家提醒:如果开车上路,能做到以上六点,那么恭喜您!离老司机标准越来越近了!