高空作业车厂家提醒:许多**意外事故是由于人们在开车时发微信或打电话所造成的.交**指出,开车时打电话与酒后驾驶的危险相同,增加**事故发生的几率;同时,驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间.

“**讨厌路上遇到开车打电话的人,开车特别慢,如果跟着他后面,很憋火.”高空作业车司机马先生说.

“开车打电话很危险,精神被分散,所以反应肯定会特别慢.”高空作业车走在路上的时候,如果远远看见开车打电话的车辆,就肯定避让.

有电话来,不接似乎很不礼貌,接了开车又危险,但是现在路边又不能随意停车,所以有些司机总是在矛盾中选择了边接电话边开车.

对于开车打电话的危害,几乎每位司机朋友和行人都明白这样做不好.但实际情况是,很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起,能果断掐断的似乎没有几个.很多车主甚**认为,自己车技不错,开车时候打手机没有什么不可以.一位私家车主甚**向记者抱怨:目前市内大部分路段不提供靠边停车的条件,与其临时停路边被罚款,他宁愿放慢速度,小心翼翼地边打电话边开车.

开车时打电话的人,由于精神分散,在中、高密度的车流量当中,打电话的驾驶人变更车道的几率低20％,而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多.研究指出,在车流**的路段,这种行为对路况虽然影响不大,一旦遇到车流密集的路段,就容易造成塞车.

为了自己和他人的安全着想,开车不要打电话或玩微信抢红包,如果实在是业务繁忙,可打开手机蓝牙,使用蓝牙耳机或车载蓝牙接听电话,**于看信息或微信抢红包之类的,咱还是不要玩了吧,不要为了几毛钱的红包把自己的命搭上!