天气转凉,普通润滑油在低温情况下会变得更稠,流动性减弱,致使高空作业车不易启动且磨损加大.因此,冬季使用普通润滑油的车主一定别忘记给高空作业车换油.

冬夏通用润滑油是**

据了解,润滑油应根据发动机的要求进行选择,既不能在要求较低的发动机上使用过于**的润滑油,也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上.润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级,或选用合成润滑油性能更佳.

现在市场上有冬夏通用的润滑油.通用润滑油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对发动机起到较好的保护作用,因此,这种油是**的选择.如果发动机是新的或者状况良好,应尽可能使用黏度较低的润滑油,以使润滑油的流动更快,减少启动时的磨损.如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度,就要选用高黏度的润滑油,有利于形成较厚的油膜,维持润滑油的压力,并减少润滑油消耗.

润滑油中不必再加添加剂

一般不建议在润滑油中加添加剂.因为润滑油本身就是由基础油和添加剂组成的,其配方经过多种测试和筛选.再加入添加剂有可能会适得其反,不仅降低了润滑油原本的清洁和抗磨效果,而且还会增加油泥和积炭,影响发动机的性能和使用寿命.王磊提醒,在更换润滑油的同时,润滑油滤芯一般需要更换,这样才能让新换的润滑油发挥更好的功效.而不同品牌间的润滑油产品是不可以混用的.

由于目前市面上有不少假货鱼目混珠,很多高空作业车车主鉴别不出润滑油的好坏,**要观察颜色,油若清澈,呈黄棕色,说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化,说明含水多;如润滑油有灼烧气味,说明已过早氧化或混入其他油品.**是查看是否有沉淀物,沉淀物多的绝不是好油.第三,可以将油滴在110℃以上的铁板或排气管上,如出现爆声,说明润滑油含有水分.高空作业车厂家建议,**保险的办法就是到指定的经销商处、大品牌加油站或者是维修店进行购油或换油.