高空作业车冬季易得“咳喘”病，其病状特征：发动机噪声过响。

　　诊断结果：与其他常见病不同的是，高空作业车发动机早期磨损是一种渐进的慢性病，一时不会有明显表现，但损伤较大。发动机机油一般都有等级，分冬夏季节使用不同等级的机油。如果冬季了还在用夏季粘稠的机油，发动机就会造成早期磨损。但现已有一部分高空作业车开始使用四季通用的机油。

　　预防措施：高空作业车厂家提醒，冬季气温下降后，机油的黏度会增大，流动性变差，导致机件运动时摩擦阻力增大，造成发动机早期磨损。因此，应将夏用机油及时换成冬用机油。另外，爱车机油如已使用较长时间，颜色发黑，附着力变差，也应及时换用优质、高效的机油。

　　高空作业车“血管不畅”毛病多
　　
　　病状特征：高空作业车上的线路、电路就相当于人体的血管系统，为高空作业车的运行输送着活力与动力。如果这些地方出现了故障，高空作业车也不能正常运转。

　　诊断结果：冬季特有的气候条件——气温低、容易起雾等，使得高空作业车用电设备增多。同时，很多车主大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，损坏电路系统，从而造成危险。另外，还有一部分是由于线路、电路本身老化造成的故障。

　　预防措施：高空作业车厂家提醒，对于线路、电路出现的小故障，高空作业车车主可以通过一些小的方法来进行自我检测。比如观察法，线路、电路出现故障后，通过对电器元件、导线等的损害产生冒烟、电火花等来发现出故障的方位；触摸法，用手触摸电器元件，如果温度过高，则可能有故障。一旦发现电路、线路有了故障，应及时采取补救措施，更换无法使用的电路、线路或者对断路、短路的线路、电路进行维修。建议车主选择专业的维修地点进行维修，这样做一方面可以通过专业的检测仪器测出问题所在，另一方面避免车主由于误判对汽车造成二次损伤。