高空作业车一般采用的底盘有庆铃、江铃、东风、日产、福田，而且大多数为双排座底盘，底盘配置的好坏关键在于发动机，其它配置基本上是大同小异，高空作业车底盘一般由以下部分组成：

　　传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

　　离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

　　变速器：由变速器壳、变速器盖、**轴、**轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机 构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。

　　行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证高空作业车的行驶。

　　钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当高空作业车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。

　　转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。

　　前轮定位：为了使高空作业车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的 磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫"前轮定位"。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。 制动系：机动车的制动性能是指车辆在**短的时间内强制停车的效能。

　　手制动器的作用：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动装置。

　　液压制动构造：液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。
　　气压制动装置：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。