胎压监测系统是对轮胎气压值的监测及**报装置。有数据表明，在众多的**事故中，因高空作业车轮胎爆胎引发的**事故占20%。根据统计，高速公路46%的**事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占事故总量的70%。而时速超过160km/h的情况下发生爆胎，死亡率是**，因此，轮胎安全是必须被重视的。而所有会造成爆胎的...

高速公路越来越发达,也就行为出行的**渠道。然而随着夏日天气越来越热，雨天将逐渐增多，为此，高空作业车厂家提醒司机朋友，夏季行驶更要多加小心，并注意以下事项： 一是及时了解路况信息 驾高空作业车出行前，提前掌握路况信息很重要。如果电视、广播还不够及时，可以打电话向高速交**询问。特别是在起雾的季节，更应提前问路，掌握准...

高空作业车厂家提醒大家：检查刹车、喇叭、车胎这些常规的项目或许大家都会去做，但有的检查却是很多高空作业车车主容易遗忘或忽视的： 不常用的排挡这点开自动挡的车主特别要注意，很多人平时只用到“D”挡，但跑长途时，“D1”、“D2”挡也是经常要用的，所以需要检查一下。 雾灯虽然平时很少使用雾灯，但跑长途时往往要使用到，所以别...

高空作业车上路需要注意的技巧实在太多。学车过程提及简单技巧，在实际应用中需要有所提升。相对与平地，坡道行车需要更多的注意力与技巧。 由于惯性力的作用，高空作业车下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡，可在常规驾驶的基础之上适当加减挡；如果是下长坡，应进行如下处理： 1、下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道...

车好路好,连续行驶1000公里，一路狂奔是件畅快的事，但这畅快过后是对车的损伤大一点，还是司机更遭罪呢？咱们来听听高空作业车厂家的说法。 超长时间行驶更伤车？车企早有准备 在比较之前，咱们还得先说连续行驶1000公里到底是什么概念。以我国高速公路普遍限速100到120公里来算的话，1000公里需要车辆连续行驶8到10个...

夏天阳光过于强烈，眼睛常常会感到疲倦。很多高空作业车司机选择佩戴深色墨镜，深色墨镜虽然可以挡住刺眼光线，但也因此影响视线。选购墨镜时应尤其注意其透光性，过于偏暗的墨镜能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的高空作业车司机做出错误的判断。 夏天在普通道路或高速路上行驶,戴墨镜是舒服一些,...