开车上路，塞车是车友们更不愿碰到的，除了塞车之后另一个原因是因为走错路，在高速路上遇到塞车，想下高速走国道;但由于对公路编号的不了解，看到G开头的编号就认为是国道，**却发现走到另一条高速上去，国道、高速傻傻分不清楚。为避免车友们友们走冤枉路，湖北江南高空作业车厂家有必要来普及普及国内公路的编号规则。 ★ 国道是怎么来...

高空作业车在夜间行驶途中,要适时察看仪表的工作情况.夜间开高空作业车查看仪表盘主要是听和看,观察发动机和底盘有无异响或异常气味.要保持中速行驶,注意增加跟车距离,准备随时停车,以防止前后车相碰事故的发生. 在城市里,要注意从左侧横过马路的行人.在夜间开车时,车速在30 公里／小时以下时应使用近光灯,灯光照出30 米以外...

夜间行车是高空作业车司机们的必修课,为了能够尽快的到达目的地，很可能会昼夜不停的开车，如果再碰上任务紧急，**要跑上近千公里，但是无论如何一定要遵循一条原则，就是安全**。 夜晚由于光线昏暗和高空作业车驾驶员的身体疲劳很容易增添了很多潜在的危险，特别是长距离的行车任务。如果事出紧急一定需要驾车走夜路的话，一定要记着如果...

a.减档加“空油”的原则。车速快“空油”大，车速慢“空油”小；低速档“空油”大，高速档“空油”小；平路“空油”大，上坡“空油”小。 b.离油对动原则。在踩下高空作业车离合器踏板时，必须同时放松加速踏板；抬起离合器踏板**半接合状态时，应酌情踩下加速踏板。 c.离变联动原则。在未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆。 d...

安全拐弯也是有技巧的，高空作业车老司机通常都有自己的学车技巧。在生活中安全才是行车的**诉求，当然拐弯也不例外，而而很多**事故都出在拐弯的地方，所以，掌握一定的安全拐弯技巧，对我们开车进行安全拐弯非常实用。 转弯路线：外侧—内侧—外侧 高空作业车司机在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利...

在寒冷冬季燃油的流动性变差,润滑油的黏性增加,冷却水易冻结.尤其是生性怕冻的柴油车辆,如高空作业车、城市公交车、长途客车等在严寒季节都易被迫“抛锚”.因此,冬季车辆的防冻将非常重要. 高空作业车厂家提醒:做好冬季防冻护理,要掌握以下几大要点. 一、换季保养应彻底 高空作业车换季保养时,若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器...