夏天天气热的时候，不仅押车司机容易疲劳，高空作业车司机开着开着居然也昏昏欲睡，高空作业车押车司机没事应该和开车司机聊天，以免他再犯困。高空作业车司机每天**少出车十多个小时，一到中午必然有点犯困，尤其是在天热的情况下，更容易感到疲劳。 长期开高空作业车的司机，每逢夏天，中午应该小睡半个小时后再开车，否则不出车。否则会因...

相信很多开车的朋友都会遇到这样的问题,那就是电瓶明明有电却打不着火,今天高空作业车厂家就带大家看看遇到这种情况怎么办. **先要确定的就是高空作业车油量还够不够,如果油量不够自然是打不着火的,这个情况是比较好解决的,或者是跟周围车主求助,或者是打救助电话都可以. 另外就是检查档位,高空作业车的档位不对也能造成打不着火,...

一、起步不要过猛，以免因高空作业车轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； 二、高空作业车下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，**适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损； 三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损； 四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路...

现在会开车的人真多,但真正能开好车的不多,有有司机开车时总会让人觉得他开车不太稳。不少人坐新手司机的车，总觉得提心吊胆的。很多人都觉得，如果是老司机的话，开车肯定会很稳，但其实开车稳不稳跟驾龄真的没有太大的关系。因为有些老司机开车也是很不稳的。高空作业车厂家教您在生活中如何判断一个司机开车稳不稳呢？主要还是看这3点: ...

高空作业车厂家提醒:车前窗起雾有两个条件，一个是湿度过高，一个是温度过低，两者缺一不可。 原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。 原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并...

夏日多雨,清凉降温的同时湿滑的路面也给司机们添了不少麻烦.高空作业车厂家提醒车主,在湿滑路面上开车要注意以下几点: **规则:慢下来!在湿滑的路面,高空作业车轮胎的附着力会大大下降.转弯速度必须降下来,制动的距离也要加大. 在干燥的沥青路面,自己的车和前面的车之间保持2-3秒的制动距离,以便有时间对紧急情况做出反应.在...