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高空作业车老司机教您怎样开车才能减少轮胎磨损
一是起步不要过猛,以免因高空作业车轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损; 二是高空作业车下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,**适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损; 三是高空作业车转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损; 四是高空作业车在凹凸不平的道路上...
22-07-01
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高空作业车老司机教您如何判断汽车车轮的位置?
开车在路上,**重要的就是对于汽车的把控.但是驾驶员坐在车内,相对于来说是处于一个密闭的空间,而且因为是左舵驾驶,驾驶员坐在汽车的左边,会因为各种原因无法准确的判断汽车在整个道路上面的空间位置.那么,如何在车内判断汽车的位置呢?今天高空作业车老司机就来教大家两个简单的办法! **先,关于左侧车轮的判断 很多高空作业车老...
22-07-01
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开高空作业车调整好状态不会累
开车靠技术,安全也要靠开车人的状态,有的人每次开完车都觉得特别累.不仅仅是因为心理比较紧张导致的,身体姿势不正确,驾驶一段时间也会让你觉得特别不舒服.身体姿势不正确就和座椅的调整有关了,下面高空作业车厂家就告诉大家怎样调整才是**有效的. 座椅方向调整 座椅有上下左右四个方向可以调整,高空作业车司机应先调上下方向,当你...
22-07-01
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高空作业车基础保养从良好的开车习惯开始
调查发现,对于刚刚买的新高空作业车,车主对爱车都是爱护有加,可是却往往不知道那些地方该注意.盘点四个该注意事项,供新车主学习. 1、拐弯或并线先看反光镜危险不打折 有的人在拐弯或并线时先去看反光镜,其实这是错误的习惯.正确的做法是先扭头看一下车的后面,然后再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象.此外,转向灯...
22-07-01
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高空作业车磨合期必备的最重要的用车常识
一般来讲,高空作业车新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到"**附着力";刹车片必须经过400公里以上行驶,才能达到"理想的摩擦力",全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系. 特别是高空作业车的心脏——发动机,新车零件表面平整度、承载面积...
22-07-01
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高空作业车老司机教您高速路上如何正确合理使用灯光
知道风噪吧!就是高空作业车在行驶时和风摩擦产生的噪音.如果是白天准备提示前方车辆要超车的话灯光比喇叭好使,真的,这要是再加上前车放着大音量的音乐就更听不到你的喇叭提示的了,因此灯光提示是**的办法. 而在晚上,高空作业车高速行车更要注意灯光的使用,有一些高速路段没有设计路灯,因此很多车都开着远光灯开车,殊不知这样看似是...
22-07-01
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