高空作业车发动机的油门,一般是靠踏板来**的,也称加速踏板,是车用发动机**供油的装置.　　高空作业车油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松.踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬.　　起动高空作业车发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好...

　　高空作业车在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作.　　**,要检查燃油量.东风高空作业车高速行驶,燃料的消耗要比预想的多.因此,高速行驶时,燃料要准备充分.　　**,要检查东风高空作业车轮胎的气压.高空作业车在行驶中,轮胎将产生压缩及膨胀,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,...

　　**.高空作业车每个挡位维持在4000-5000转左右,分别坚持2-5分钟即可. 　　**.二档以上拉高速,车速快,务必要在高速路上进行. 　　第三.高转速状态时间不要太长,可间断反复几次. 　　1、二档不超过1分钟,过长就是毁车!发动机受不了高温. 　　2、三档2分钟,千万别超快车!安全**! 　　3、四档3分钟...

　　高空作业车轮胎在长期停放期间,有可能出现亏气的情况,造成这种情况的原因分为两种: 　　1、人为原因:在无人看管的停车场或工地内,可能会出现高空作业车轮胎被人拔掉气门芯或轮胎被扎的情况. 　　2、自然原因:高空作业车轮胎的使用时间比较长,气门芯可能出现老化的现象;轮胎曾经修补过,在长时间的停放过程中可能出现开胶漏气的...

　　调节好高空作业车座椅有好坐姿很重要　　开高空作业车可以说是一件很辛苦的事情，驾驶员全程精神都必须高度集中的坐在那个座椅上。因此，座椅的调节要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。　　1.调整高空作业车座椅与踏板的距离　　由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后**先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩...

　　1、高空作业车在高速路上切忌突然停车 　　根据**高速路部门的统计，每年都会遇到在高速公路上停车，导致后方车辆刹车不及撞上前方的车辆的事故。 　　2、高空作业车没事儿别走紧急行车带 　　紧急行车带顾名思义就是在紧急情况使用的，特别是出现重特大**事故时救援车辆的绿色通道，称其为救命通道也不为过。如果真的遇到拥堵情况...