高空作业车在公共汽车靠站时,要减速,从前车窗中观测前方地面和停置车辆后面的移动物体,以防其突然闯入车前. 高空作业车驾车时每隔8到10秒钟就看一下后视镜,这样可以判断周围的车辆,尤其是在**拥挤或在多条行车道上行驶时.在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点. 高空作业车驾车时需要360度的视角.发车前检查一下...

引起高空作业车鼓包现象的原因是多种多样的,一般来讲,高空作业车轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击,从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形.3对于子午胎来说,胎侧部位正是其**薄弱的地方,由于没有了带束层的保护,一旦发生严重变形便会造成胎侧帘线断裂,这时轮胎内部的空气就会从断裂处顶起,...

刹车系统对高空作业车驾驶者的生命安全来说**关重要,一旦在行驶中刹车系统出现故障,往往会酿成重大**事故.因此高空作业车车主应该重视学习刹车系统的日常养护与故障排除方法. 定期检查、更换制动液清洁的、高质量的制动液是刹车系统保持良好工况的基本条件. 每月应定期检查制动液面高度,如果制动液面出现持续显著下降,则应去4S店...

装有电控自动变速器的高空作业车在起动发动机时,必须将选档操纵手柄置于P档位或N档位,并拉紧手制动或踩下制动踏板.车辆起步时应先踩下制动踏板,挂档后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再缓慢踩下加速踏板.车辆起步时还应做到:在发动机起动后、汽车起步前,不要踩加速踏板;在挂档时,不要松开制动踏板;起步后,...

在高空作业车使用与维护中的一些做法看似正确,其实不然.它有可能在当时就使车辆受到损坏、人身受到威胁,甚**由此埋下事故隐患,造成车辆性能下降、寿命缩短.高空作业车为您列举了汽车电系使用与维护中常见的"越??越好"的错误观点,它将有助于广大车主及维修工走出常见的误区. 误区1:充电电压"越高越好&...

提到冷却系统,我们**先要了解温度对高空作业车发动机的影响.高空作业车发动机的工作循环是在高温下进行的,进入汽缸的混合气燃烧时的温度**可达2000摄氏度以上.此时发动机的活塞、缸体、汽缸盖、气门等部件与高温可燃混合气接触而强烈受热,此时发动机如果得不到有效降温会使其机械强度变差,同时引起汽缸充气系数下降,造成空燃比失...