油耗的多少,直接关系到高空作业车车主的腰包,当然不能忽视.尤其要是将来用燃油税取代其他税费后,耗油量更是直接的经济指数.在这里,我们对日常行驶中主要的耗油原因做一些归纳,希望能对您节油有所帮助. 一、人为因素. 高空作业车驾驶者技术不到位,行车中总是不合理地加减挡和过多地制动,就会人为地增大发动机的功率损耗.同时制动过...

引起高空作业车鼓包现象的原因是多种多样的,一般来讲,高空作业车轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击,从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形.3对于子午胎来说,胎侧部位正是其**薄弱的地方,由于没有了带束层的保护,一旦发生严重变形便会造成胎侧帘线断裂,这时轮胎内部的空气就会从断裂处顶起,...

高空作业车车轮是**与地面接触的,所以保证高空作业车轮胎健康对行车安全来说是很重要的.高空作业车车主可以靠自己的观察和触摸,去判断轮胎是否到达需要更换的程度. 1、胎面损耗接近磨损标记 任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记.一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎**小沟槽深度),高空...

对于路上各种类型的车辆,高空作业车驾驶员有时会对来车的车长、会车间距、跟车距离产生错觉,使会车的距离不够和跟车的距离过近而导致事故的发生.常见的有:同样距离,白天看起来近,而在夜间较昏暗时感觉远;前面是大车时感觉距离近,是小车时感觉距离远. 高空作业车厂家提醒:如果出现这种情况,就要注意自己汽车的速度表,不要超速,并且...

高空作业车在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作.**,要检查燃油量.高空作业车高速行驶,燃料的消耗要比预想的多.因此,高速行驶时,燃料要准备充分.**,要检查高空作业车轮胎的气压.油罐车在行驶中,轮胎将产生压缩及膨胀,即所谓的轮胎变形,特别在轮胎气压较低、车速较高时,这种现象更加明显,此时轮胎内部异常高温,将...

高空作业车发动机的基本参数主要包括发动机缸数,气缸的排列形式,气门,排量,**输出功率,**扭矩. 缸数:汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8缸.排量1升以下的发动机常用3缸,2．5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5．5升以上用12缸发动机.一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,...